关于滕州市政协163255号提案

办理情况的复文

尊敬的宗明东委员：

您提出的《关于推进我市“无废城市”建设的建议》的提案，现已办理完毕，办理情况如文，请审阅。您对办理工作如有新的意见和建议，请函（或电话）告知。

特此函告。

滕州市综合行政执法局

关于滕州市政协163255号提案的

办 理 情 况

尊敬的宗明东委员：

首先感谢您对我市建筑垃圾治理工作的关心和支持！您提出的《关于推进我市“无废城市”建设的建议》转到我局后，我们高度重视，针对您反映的问题和建议，立即安排专人进行办理，现将办理情况答复如下：

针对建筑垃圾治理工作，枣庄市城市管理委员会办公室专门出台了《关于规范建筑垃圾全过程管理工作实施方案》（枣城管委办〔2023〕3号）文件，为实行建筑垃圾运输工作标准化、规范化管理提供了政策保障，我单位也采取了多项管理措施，扎实做好建设工程渣土运输管理工作。

一、强化法规宣传，从业人员守法意识进一步提升。认真落实“谁执法谁普法”的普法责任制，深入渣土运输企业进行法规宣传，引导驾驶人员严格落实相关规定，进行建筑垃圾运输时采取密闭措施，不得沿途遗撒、泄漏；严格落实“一车一洗”标准，保持车体整洁;严格按照申报核准的时间、线路行驶，禁止未经许可擅自运输建筑垃圾行为，自觉落实渣土运输管理有关规定。

二、强化准入管理，渣土运输市场秩序进一步规范。在城区范围内全面实行采用绿色新型环保车运输渣土，确保车辆密闭运输率和卫星定位系统安装率均达到100%,渣土车辆全部纳入数字化智慧管控平台，将证照不全、运输不规范的老式渣土车辆彻底清除出渣土运输市场；针对渣土运输处置审批工作，全面摸排新开工施工项目底数，实行申报制度，督促运输企业在进行渣土运输前，必须首先进行申报备案，明确道路污染防治主体责任，同时报送运输公司及车辆具体信息，明确运输始点、终点和路线，进一步强化事前监督；加强与市行政审批服务局的协调配合，强化渣土运输精细化管理。实行“积分管理制”，对渣土车辆沿途抛撒、带泥上路等违规运输行为纳入所属运输企业评价管理工作，同时将每年两个评价期内的评价情况纳入渣土企业运输资质审核工作参考，建立企业退出机制，及时清退违规企业，进一步规范渣土运输市场，目前我市共有渣土运输车辆351辆，具备运输资质企业共19家。

三、强化源头整治，渣土规范化管理机制进一步完善。实行“前置式”管理模式，强化工地源头治理，加强车辆清洗设施管理，坚持“一车一洗、污染停工”的工作思路，专门指派执法队员在施工现场定岗检查车辆“一车一洗”情况，实行精准化源头监管，对冲洗不彻底、车厢两侧及后挡板渣土积存等行为进行督促整改，通过执法管理重心前移，有效杜绝带泥上路及沿途抛撒现象，确保城区道路环境卫生质量。

四、强化途中监管，渣土违规运输行为进一步有效遏制。严格运输环节执法，实行24小时全天候巡查监管模式，积极开展渣土运输车辆“大整治、大排查”行动，采取“设点抽查、定岗检查、流动巡查”的工作思路，严查车厢企业标识放大号随意喷绘、未经许可擅自运输、清洗不彻底、带泥上路及沿途抛撒等行为，积极营造规范有序的渣土运输市场。

在今后的工作中，我单位将继续严格按照上级部署要求，通过理顺管理体制，突出工作重点，落实工作责任，综合运用多种方式，强化建筑垃圾全过程监管，切实形成源头管控有力、运输监管严密、执法查处严格的长效管理机制，实现渣土运输管理工作规范化开展。

以上答复您们是否满意，如有不足之处，敬请批评指正。再次感谢您对建筑垃圾治理工作的关心和支持，欢迎今后提出更多宝贵意见！