尊敬的李诗科委员：

首先，感谢您对滕州市商贸流通工作的关心和支持！您提出的“关于加快我市现代物流产业发展的建议”的提案已收悉，对此，我局专门进行了认真的学习研究，认为您提案中提出的观点鲜明，对我市商贸物流业现状认识深刻，是一份有深度、有思路，前瞻性强、操作性强的提案。

近年来，滕州市聚力现代流通强县建设，围绕商贸流通产业发展，培育壮大商贸物流产业链，不断推动降低物流成本、提升运输效率，着力提升县域流通服务能力和水平。

一、坚持“企业运作、市场经营、政府监管”原则。以建设“市级分拨中心、镇级物流站、村级物流点”的三级物流网络建设为基础，按照“前期准备、基础建设、试运行、总结推广、全面运行”五个阶段，分步实施，取得了较为显著的成效，形成了市镇村三级农村物流网络。目前，我市已形成2个市级分拨中心、2个货运站、17处镇级配送站、1000余个村级农村物流服务点的“市—镇—村”三级物流网络，乡镇物流通达率达到100％，实现了“农产品—村物流站点—乡镇站点—市级物流中心—全国各地”的快速物流专线。

二、坚持“服务第一，创新发展”的理念。购买26辆物流车，开辟城乡物流货运专线，参与经营、管理的专业人员40余名，实行统一着装，规范化管理。实现了滕州市内全覆盖农村通物流的局面，并向滕州周边地区辐射，开通了两城、鲁桥、马坡、郭里、石墙、太平、欢城、微山、留庄、香城、王村、张庄、山亭、城前、店子、冯卯、陶庄等线路。实现了城乡物流便捷发展，乡村农资、日用百货一日达的局面。滕州市农副产品物流中心（鲁华物流园）已建成使用，该中心拥有仓储面积3.44万平方米，停车面积4.91万平方米，可停放车辆800余辆，仓储能力331万吨／年，年运营量100万吨。整个园区已入驻信息配载及零担配送经营户200余家，开通了30余条货运专线和通达全国的零担运输业务，辐射周边20多个省市，成为鲁南地区最大的物流园。同时，该物流园区正与滕州三兴物流公司合作建设冷链仓储物流配送中心。

三、交邮合作逐步深入。滕州市交通运输局与滕州市邮政局签订战略合作协议，确定国运公司承担交邮合作试点工作，在长途汽车站设立邮政便民服务专区，发展邮件配送、城乡物流等合作项目。滕州交运公司与滕州市邮政局签订了邮件包裹运输协议，承揽了4条邮件包裹运输线路，通达全市22个乡镇邮政网点。2020年底，已实现乡镇物流覆盖率、通达率100％。同时加强邮政与交通物流分拨中心、各镇街物流站、村级物流点的合作，促进农村物流发展。

四、促进物流与产业融合创新。推动物流与农业融合创新，提档升级仓储冷链物流设施，提高标准化、信息化应用水平，降低农业经营主体仓储物流成本。滕州市农副产品物流中心投资3.9亿元建设的四期冷链物流集配中心建设项目，主要建设农产品冷冻、冷藏库及配套设施4万㎡。项目建成后，公司冷冻冷藏总库容达到20万立方米、贮存量15万吨，预计年冷链周转量为60万吨，成为鲁南地区乃至山东省规模较大的冷链仓储中心。该项目被国家发改委列为“2023年城乡冷链和中央预算内项目”，目前项目主体工程已竣工，正在进行制冷设备、保温工程及配套设施安装阶段，预计2024年6月底建成运营。

五、推动快递物流协同发展。规划实施300亩规模的县级快递物流园区，建设集快递物流相关仓储、分拨、配送等设施用地和快件大型集散、分拣等基础设施。推广“电子商务产业园＋快递物流产业园”融合发展模式，依托滕州传化物流和鲁华物流等平台载体，培育具备仓配一体、智能分仓、快递集散、电子商务孵化、展示体验等功能的综合性电子商务快递物流园。统筹利用交通、邮政、供销和商贸企业等现有农村渠道资源，建设快递末端综合服务场所，开展统仓统配、联收联投，优化末端服务设施布局。推进末端自提网点建设，鼓励社区电商主体在城市一刻钟便民生活圈建设中丰富居民服务类的应用场景，打通电子商务快递物流配送城市社区“最后一百米”和农村社区“最后一公里”。