您的位置：初秋的滕城，渐渐退去夏日的燥热，空气中收获的芬芳愈来愈浓。初秋的早晨，阳光不再那么“刺眼”，整座城市笼罩在柔和的日光中，更显出几分静谧与祥和。
在这个秋高气爽的时节里，人们纷纷走出家门，以各自喜欢的方式尽情享受着大自然赐予的美好时光。而在这众多方式中，有一种方式正受到越来越多的市民的青睐。那就是借一辆公共自行车，沐浴着秋日的阳光，骑行滕州。
公共自行车出行——这种既环保又拉风的出行方式，让初秋的城市多了几分清新之气，成为众多市民茶余饭后谈论的焦点，为古滕大地平添了一道亮丽的风景。
公共自行车服务系统的正常运行，离不开调度员、巡检员辛勤付出，正是他们细心的管理和服务，我们的公共自行车系统才能得以顺畅的运转。9月29日，记者来到公共自行车管理中心，切身体验了公共自行车工作人员繁忙的一天。
9月29日下午2时许，市政务中心北的公共自行车站点已处于饱和状态，调度员王硕正在将几辆锁桩上的自行车下架，以方便市民归还车辆。“各个站点的车辆饱和时要抽出，车辆不够时要及时投放，我们调度员的工作就是合理安排公共自行车。”王硕告诉记者，最忙时他们驾驶调度车一天跑了26个站点，往调度车上来回装卸自行车达200多辆。
公共自行车系统的正常运行，除了需要调度员，巡检员同样不可或缺。在长途汽车总站的公共自行车站点，记者见到了忙碌着的巡检员王磊，他正认真地检查着每一辆自行车和锁柱的运行情况。“巡检员的工作就是每天检查站点的车辆、设备和保洁，并配合完成调度工作。”王磊边介绍边从包里拿出抹布仔细擦拭每一个锁桩。记者看到，他的包里还装着日常能用到的修车工具，如果自行车出现一些小的情况，他们就能现场进行简单的修理。
公共自行车启用后，市民的追捧热度持续不减。据统计，我市最高一天用车辆达3000余次，尤其在每天上下班的高峰时段，公共自行车需求量大，需要调度员和巡检员在各个站点之间频繁的来回往返才能满足需求。目前，我市公共自行车站点的巡检员和调度员共有12名，凉意渐浓的秋日里，他们也是城市里一道美丽的风景线。
