网化工程畅通公路“毛细血管”

日前，记者在郭马公路郭林沟至马河水库改建路段看到，往来运输货物的车辆川流不息，很难让人相信，一年前该路段还是坑坑洼洼的泥土路。一场村级公路建设的热潮，让这里发生了翻天覆地的变化，极大地方便了沿线群众出行和货物运输。
与郭马公路相似的变化，在我市许多地方都在发生着。2012年，我市以被评为“村级公路网化示范县”为契机，积极开展村级公路网化工程，计划两年投资4亿元，建设村级道路1086.5公里。2012年，投资2.937亿元，建成村级公路700公里，全市21个镇街基本上都规划建设1个或多个高标准的村级道路闭合线路，以线带面，串连、覆盖所有村居。同时，加快实施县乡道路建设，对东木公路、三山村与济微路连接线等41.8公里的县乡道路进行升级改造，有效提升了我市城乡道路的通达能力，一个以市区为中心，连接镇村、便捷畅通的“半小时交通圈”已初具雏形。
“我们一直坚持狠抓工程管理，严格每一道施工程序，专门聘请了专业的监理公司，对工程进行旁站监理，有效保障了工程质量，使好路率达到了100％。”市农村公路管理处副主任鞠建成介绍说。
道路通，百业兴。道路改善作为为民办实事的具体内容之一，就应该常抓不懈。据市农村公路管理处主任杨修腾介绍，围绕全域城镇化和区域性中心城市建设大局，我市将继续实施交通带动战略，加快境内国省道、县乡道路提档升级步伐，进一步拉开城市发展框架。同时，畅通环城路网，搞好与周边城市连接道路的建设，着力完善以国省道为骨架、县乡道为分支、农村公路为脉络的路网结构，构建内畅外连、方便快捷的“大交通”格局，为经济社会发展提供交通保障。